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船舶脱硫塔管道焊接

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掉落的电焊熔珠焊条头等高温坠落物落在除雾器上将其引燃,最后引发脱硫塔吸收段整个腔体火灾,人员逃生不及,所产生的高温有毒烟气导致4名作业人员被熏烧致死;主流的应对方法有三种,用低硫油LSHFO,装脱硫塔,改成LNG动力第三种不太现实,针对新船可以考虑改造成dual fuel双燃料,对于剩下正在运营的船而言主要是纠结前两种方式选择装脱硫塔的主要是跑长航线的Capesize这样。

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船舶脱硫塔安装最后期限

以挡住脱硫塔上部喷下来的浆液,以便减少涡流产生的带浆现象再者,插入脱硫塔的烟道一般要设置的一定的坡度,一般为1012°2法兰处漏烟,由于天气冷,形成了冷凝水一般法兰内部,都需要焊接的,以防止漏水。

254SMO是一种奥氏体不锈钢 六钼钢配套焊材ERNiCrMo3焊丝,ENiCrMo3焊条 由于它的高含钼量,故具有极高的耐点腐蚀和耐缝隙腐蚀性能这种牌号的不锈钢是为用于诸如海水等含有卤化物的环境中而研制和开发的254SMO也具有。

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船舶脱硫塔管道焊接规范

脱硫塔防腐材料选用什么材料好,可以多方面来考虑,玻璃鳞片胶泥造价低,但易脱落,脱硫塔防腐材料检修都是检修的脱落的,因为脱硫塔主要是腐蚀,磨损区域比较固定,一般在喷淋区域,钛合金造价太高,可以选择KN22高分子陶瓷聚合物材料,防腐性佳。

14529合金的焊接建议采用AWS A514焊丝ERNiCrMo3或AWS A511焊条ENiCrMo3 14529应用领域 烟气脱硫装置,磷酸生产用蒸发器换热器过滤器和混合器,硫酸输送装置,冷凝器,灭火系统,海水过滤系统,近海工业中的液压和回灌管道系统,纸浆。

1会加剧吸收塔内金属件腐蚀脱硫设计吸收塔内金属件时把吸收塔内浆液允许的氯离子浓度作为一个重要的设计依据,允许氯离子浓度越高,使用的材料就越好,同时造价就越贵2脱硫系统没有按照设计要求排脱硫废水,不排脱硫。